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东莞市富士电梯

东莞市富士电梯
地  址:东莞市东城桑园工业区狮
     龙路22号
传  真:0769-88995591
联 系 人:郭先生 13532390265
     郭先生 13549361132
电子邮件:fujidiantidg@163.com
主营范围:观光梯,医用梯,豪华客梯,住宅电梯杂物电梯自动扶梯等系列
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广东富士电梯噪声治理的基本原理


广东富士电梯机房如何降低噪声的危害
形成噪声污染主要是三个因素,即:声源、传播媒介和接收体。只有这三者同时存在,才能对听者形成干扰。从这三方面入手,通过降低声源、限制噪声传播、阻断噪声的接收等手段,来达到控制噪声的目的,在具体的噪声控制技术上,可采用隔振、吸声、隔声和消声等措施。
吸声:当声波入射到物体表面时,部分声能要被物体吸收转化为其他形式的能量,称为吸声。材料的吸声性能用吸收系数来表示,吸声系数越大,则表示材料的吸声性 能越好。材料的吸声性能与材料的性质、结构和声波的入射角度及声波的频率有关。多孔吸声材料的吸声机理是:材料内部有无数细小的相互贯通的孔洞,当声波入 射到这些材料的表面,进而入射到这些细小的孔隙内时,要引起孔隙内的空气运动,紧靠孔壁和纤维表面的空气,因摩擦和粘滞运动阻力而不易运动,使声能转化为 热能而消耗掉。故性能良好的吸声材料要多孔,孔与孔之间互相贯通,并且贯通的孔洞要与目前较新的制动器都装有抱闸监控开关,当制 动器运行异常时,该开关就会动作,电梯保护停梯,这 对制动器的安全可靠运行提供了保障。但目前没有相关 标准要求,希望以后在标准中有所体现,以便维护和检验。
(5)制动器电气部分的另一要点是制动器线圈的控 制电路。根据相关标准的规定将其归纳总结如下:①正 常运行时,制动器应在持续通电下保持松开状态。②切 断制动器电流,至少应用两个独立的电气装置来实现, 不论这些装置与用来切断电梯驱动主机电流的电气装置 是否为一体。③所谓独立是指两个接触器无相互控制关 系,两个接触器必须分别由两个独立的信号控制,不能 由一个信号控制。④当电梯停止时,如果其中一个接触 器的主触点未打开,最迟到下一次运行方向改变时应防 止电梯再运行。⑤当电梯电动机有可能起发电机的发 电作用时,应防止该电动机向操纵制动器的电气装置馈 电。⑥断开制动器的释放电路后,电梯应无附加延迟地 被有效制动。制动器制动响应时间不应大于0.5s,防止 电梯有倒拉、溜车现象
广东富士电梯外界连通,使声波能进入材料内部。
隔声:隔声所采用的方法是将噪声源封闭起来,使噪声控制在一个小的空间内,这种隔声结构称为隔声罩。在声波遇到屏蔽物时,由于界面特性阻抗的改变,入射声能的一部分被反射,一部分被吸收,一部分声能透进屏蔽物继续传播。材料的隔声性能可用透声系数来表示。透声系数越小,表示透进去的声能越少,材料的隔声性能 越好。材料的隔声性能与隔声体的结构、性质和入射声波的频率有关。
消声:消声是将多孔吸声材料固定在气流通道内壁,或按一定方式固定在管道中,以达到削弱空气动力性噪声的目的,消声量一般可达到15—40分
三、广东富士电梯治理技术措施
解决电梯噪声需要注意三个主要的方面,一是电梯设计阶段应考虑电梯安装位置、安装方式以及采取积极的隔声降噪措施,如机房隔声等;二是电梯生产单位,应选用经过严格计算的隔振设备设施;三是电梯使用单位应加强维护保养,保证运转正常。
我们知道电梯作为一个大型的设备,运行及停止时的电机的高速运转及启动、停车时刹车的吸合、张伸等等决定其噪音和振动的不可避免性。因此国家对电梯噪音的标准作了相关规定“根据2003年最新制定的有关电梯噪音标准,于电梯机房内测量电梯噪音值应≤80分贝。”
真正影响业主家内的并非我们法规上规定的或我们所认为的噪音A声级数值,而是电梯启动、运转和刹车时的低频振动,且这些低频振动对人身的危害最大!国家目前还没有制定有关低频振动噪音标准。从另一个角度来看,目前电梯噪音的普遍现象也是电梯以及房地产近年来迅速发展的一个必然!因为电梯及房地产等在国外已是百年的历史,而中国在短短的近十多年内要将所有的技术等进行消化,欠缺经验的积累
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